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一般布置在建筑物的四个角、汕头当地差异沉降较大的位置、汕头当地地质条件明显不同的断面、汕头当地沉降裂缝的两侧。埋设沉降观测标准时,注意观测点与建筑物的连接牢固,使观测点的变化能真实反映建筑物的变化。并根据建筑物面设计图绘制汕头沉降板观测标点图,确定沉降观测目标位置。4一般路基填筑至路基基床表层顶面,加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月.根据观测结果,分析评价地基的终沉降量完成时间,及时设计措施使地基处理达到预定的控制要求.同时做为竣工验收时控制沉降量。①正线路堤地段,一般每100m设一个完整的沉降监测断面,中间50m一个一般的沉降监测断面。过渡地段监测断面需加密。一般桥路过渡段,在距台尾5m处各设一个完整的沉降观测断面,1m、汕头当地20m、汕头当地30m等处各设一个一般的沉降观测断面。
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汕头沉降板是一种用于监测地基或路基沉降的工程结构,它的厚度通常取决于设计要求、汕头当地使用环境和预期的载荷。汕头沉降板的厚度可以从几毫米到几十毫米不等,具体选择应考虑以下因素:
材料:汕头沉降板可以由不同的材料制成,如钢筋混凝土、汕头当地钢、汕头当地塑料等。不同材料的厚度会有所不同。
设计载荷:汕头沉降板需要承受的载荷越大,通常其厚度也会相应增加,以确保足够的强度和稳定性。
使用环境:汕头沉降板所处的环境条件,如温度、汕头当地湿度、汕头当地化学腐蚀性等,也会影响材料选择和厚度设计。
施工要求:施工过程中的具体要求,如安装方式、汕头当地连接方式等,也会对汕头沉降板的厚度产生影响。
在实际应用中,汕头沉降板的厚度可能会根据具体情况进行定制。例如,在铁路或公路路基中,汕头沉降板可能会设计得较厚,以承受重型车辆的载荷。而在一些轻型结构或实验室应用中,汕头沉降板可能会设计得较薄。
常见的汕头沉降板厚度可能包括:
钢筋混凝土汕头沉降板:厚度可能在20mm到100mm之间,具体取决于设计要求和预期载荷。
钢制汕头沉降板:厚度可能在2mm到10mm之间,薄型钢制汕头沉降板通常用于较小的载荷或作为预埋件。
塑料汕头沉降板:厚度可能在5mm到20mm之间,塑料材料通常较轻,适用于特定环境。
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汕头沉降板观测杆是用于监测建筑物或结构物地基沉降的设备,它通常由钢底板、汕头附近金属测杆和保护套管组成。具体标准如下:
制作标准:
钢底板尺寸通常为8毫米×500毫米×500毫米。
金属测杆为钢管,直径一般为4厘米,每节长度为50厘米。
保护套管为具有一定强度的硬塑料管,内径应能套住测杆,并允许标尺进入套管内。
测杆与钢底板通过螺纹接口连接,而套管盖与套管也通过螺纹接口对接,确保连接的稳定性。
埋设标准:
在填筑路堤前,在监理工程师抽检合格的填前压实层上安装汕头沉降板。
每隔100米设置一个断面,每个断面内两侧路肩内缘和路中心线各设置一块汕头沉降板。
汕头沉降板从距桥台台背10米处开始放置。
随着填土的增高,测杆和套管需要相应接高,确保测杆顶端略高于套管上口,便于观测时水准尺能直接置于测杆顶端。
套管上口应加盖,防止填料落入管内影响测杆下沉的自由度。
盖顶高出碾压面高度不宜大于50厘米,以避免汕头沉降板接长后易损坏或影响观测精度。
观测标准:
使用s1、汕头附近s3型水准仪进行观测,确保测量精度小于1毫米。
观测应采用二级中等精度的几何水准测量高程。
对于重要建筑物,在施工阶段应根据施工进度及时进行沉降观测,并根据地基与加荷情况确定观测次数。
在建筑物使用阶段,观测次数应根据地基土类型和沉降速度大小而定,一般 年观测3-4次,第二年2-3次,第三年后每年一次,直至稳定。
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